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商务部官员:将完善汽车消费政策,推动汽车由购买管理向使用管理转变

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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-11-10 16:13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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该用户从未签到

发表于 2020-11-10 16:15:56 | 显示全部楼层
取消购置税车船税,加大交通违章处罚力度。
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该用户从未签到

发表于 2020-11-10 16:20:28 | 显示全部楼层
摇号政策应设一个最高年限,比如说以5年为限,如果排队5年仍没摇到号,应自动配给号牌一个
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该用户从未签到

发表于 2020-11-10 16:24:12 | 显示全部楼层
二手车市场水太深,好好管理管理。出问题能有人管,给个保障。我是想买二手车不敢买。4s店也应该加强管理,最起码那些开出去就有问题的车,不给人退也该给人换新车,这没毛病吧。有多少开个几百公里就出问题的车,车主维权难的,这事还少吗。
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该用户从未签到

发表于 2020-11-10 16:25:22 | 显示全部楼层
购置税太贵了
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签到天数: 100 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2020-11-10 16:30:37 | 显示全部楼层
北京燃油车摇号十年了,我们这波顽固分子是不是就只能是摇到奈何桥算完。
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该用户从未签到

发表于 2020-11-10 16:36:21 | 显示全部楼层
商务部管不了地方政府,所有禁限类规定都是地方政府制定的,对经济增长有好处的政策永远出不了中南海!
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签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-11-10 16:38:59 | 显示全部楼层
3年摇不到号的按人口分配一个车号,取消年检,买车就能上路。报废的早可以给货币奖励等!
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签到天数: 3 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-11-10 16:41:24 | 显示全部楼层
购置税,停车难,交通拥挤
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该用户从未签到

发表于 2020-11-10 16:46:37 | 显示全部楼层
先把路和停车场建好吧,买了车上不了路,停不了车
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