吉利10月销量超14万，累计销量破百万辆 领克品牌再破记录

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11月6日，吉利公布了10月销量数据，累计销售新车140,026辆，环比增长约11%、同比增长约8%，连续三个月实现同比环比双增长。1-10月，吉利总销量为1,015,498辆，已完成132万辆年度销量目标的77%，按照目前的增长态势，吉利完成年度任务并非没有可能。

帝豪：21,179辆

作为吉利乃至整个自主品牌的轿车支柱，帝豪表现依旧稳定且出色，10月交付新车21,179辆，1-10月累计销量179,877辆，是目前国产轿车销冠，也是唯一能跻身轿车排行榜前十的自主品牌A级车。如此稳定的销量输出，离不开吉利对帝豪不断的升级焕新，始终保持对同级产品的领先优势。

此外，加上全新远景、缤瑞以及博瑞系列，10月吉利轿车销量达到46,040辆，相信随着接下来家轿颠覆者——星瑞的到来，吉利在轿车领域还将迎来更大的突破。

博越：25,062辆

“三好SUV”博越+博越PRO在10月贡献了25,062台销量。能始终保持2万以上的销量，在整个SUV市场不断下滑的时期，博越系列的表现显得难能可贵。这一切都离不开博越对消费者需求的精准把控：较大的空间、大气的设计、实用便捷的智能化应用，加上超高的性价比是博越上市以来长盛不衰的关键。

不仅于此，CMA架构下的星越，拥有超大空间的中型SUV豪越，以及性能小钢炮缤越，加上跨界SUV帝豪GS，它们共同支撑起吉利品牌SUV家族90,430台销量。

领克品牌：21,868辆

更令人惊喜的是领克的表现，10月销量为21,868辆，环比增长约17%、同比增长约56%，连续四个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。

这其中除了一贯表现强势的领克03外，轿跑SUV领克05销量再破4000，目前已累计四个月破4千，累计收获车主超2万人，领跑细分市场。特别要强调的是，领克05是一台平均售价超20万的国产SUV，能有这份成绩十分不易。

新能源与电气化：5,826辆

在新能源领域，吉利销量和战略部署也在稳步推进，其中几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，10月总销量为5,826辆。

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李志敏

领克厉害了，一个新品牌能卖那么多

不够勇敢

十四万多总销量，suv九万多，轿车四万多，领克两万多，新能源几千，十四万多总销量是怎么统筹的数据？？

风来时狂放

现在路上领克车越来越多了

__小小栗子

现在纠结速腾和星瑞，畏惧速腾的干式双离合，星瑞需要市场检验。

依依荣

纠结03三缸

你的完美

上海领克01很多，05还没怎么见到过，居然卖这么好了吗？

zhengliuhouse

年底冲量了

九灯灭世

领克可以出款对抗汉兰达的车！

无与伦比的美丽

比较关注星瑞