市场要闻 | 2025年新能源汽车销量占比达到20%，较此前目标降低5%

将心比

文 | 李欢欢

编辑 | 尚闻多

11月2日，国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》，其中在发展愿景提到，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

受此消息影响，今日相关产业链股价大涨，截至发稿，派生科技涨20.02%、汉宇集团涨20%、佰奥智能涨11.90%。

与去年年底发布的征求意见稿相比，该销量目标已有所降低。意见稿中提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%。

今年疫情在一定程度上影响了新能源汽车行业的发展速度。中汽协统计数据显示，今年1-9月，我国新能源汽车销量为 73.4万台，同比下降17.7%。再考虑到补贴退坡等因素，2025销量规模目标下降在情理之中。

不过，国家发展新能源汽车的长期政策导向未发生改变，后期或将把重点放在新能源汽车产品提升所带来的的消费需求增长上。国信证券认为，我国电动车行业正逐步从政策市场向消费市场转变，而这本质是新能源汽车现象级产品频现。

2019年以来，特斯拉国产Model 3、小鹏 P7、蔚来 ES6 以及比亚迪汉EV等高端新能源车的推出，一方面带动了新能源汽车整体产品力的提升，另一方面也拉动了消费者需求提升。乘联会此前公布的数据显示，9月电动车高低两端强势增长趋势明显，特斯拉中国11329辆的销量位列新能源第三强，蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企表现优秀。

除弱化量方面的硬性指标外，《产业发展规划》也重点强调了关键技术、基础设施等方面的建设，这意味着新能源汽车行业正逐步从重量向重质方向改变，蔚来、小鹏、理想等拥有核心技术的造车新势力或将从中受益。

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这个目标更加保守，但是一定要实现的任务。5年不到，每年骑电动车销量500万辆，特斯拉在中国市场上一年销售100多万辆，市值要到几万亿美元了。