东风风行商务家族正式上市，共推出3款新车，7.99万元起

奇葩F无罪

10月31日，东风风行商务家族正式上市。此次共推出3款新车，分别是2021款风行M7、新菱智M5的2.0L版本、菱智PLUS车型。接下来就用58秒的时间来一起了解一下它们吧。

2021款风行M7此次共推出3款车型，售价区间12.69-15.99万元。

新菱智PLUS此次共推出4款车型，售价区间9.99-11.19万元。

新菱智M5 2.0L版本此次共推出3款车型，售价区间7.99-9.09万元。

2021款风行M7
外观方面，新款风行M7针对外观部分进行了重新设计，其针对前进气格栅的尺寸进行了增加，并将之前大量的镀铬饰条改为了黑色烤漆与少量镀铬饰条的搭配，同时，变化较大的还有两侧的前大灯组造型，相比现款看起来更为夸张。

风行M7内饰基本延续了现款风行CM7的设计，厚重的中控台面板集成了功能按键、中控屏、棕黑双色材料饰板及木纹饰板，质感不错。新车采用2+2+2式的六座布局，第二排独立座椅支持多向电动调节和座椅加热。

动力方面，2020款风行M7使用一台1.8T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩240牛·米；传动系统匹配一台6速手动变速箱。

新菱智M5 2.0L版本
新车的外观设计与现款车型保持高度一致，此次仅仅是升级了动力系统。前脸采用最新的设计风格，将上下格栅相连形成一个整体，棱角分明，相比之前更有气势。而侧面和尾部，维持之前的造型风格，变化不是很大。

内饰全面升级，简洁实用风格，采用拼色设计，8英寸中控大屏提升车内豪华感，整车质感也还不错。

动力方面，新菱智M5搭载一台2.0L国六发动机，传动系统匹配一台5MT手动变速箱，最大功率122马力，最大扭矩151N·m。驱动形式为前置后驱。前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬挂，载货无压力。豪华型为电动助力转向，舒适型为液压助力转向。

新菱智PLUS
外观方面，新车基本维持现款车型的设计风格。细节方面，其前脸采用的是横幅式前格栅设计，搭配左右两侧类似菱形的大灯组，让该车看上去十分敦实。

内饰方面，作为一款以商务出行为主的车型，该车采用黑色与木纹饰板为主的内饰配色。值得一提的是，该车后排座椅可以进行旋转，更方便车内乘客互动。配置方面，该车根据配置的不同将提供双天窗、双侧滑门等。

动力方面，菱智PLUS继续配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩可达250牛·米。传动系统则继续匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
总结：东风风行商务家族的上市又一次丰富了该品牌的产品线。并且从产品的角度来说，该系列旗下的车型备受消费者的好评。无论是具有性价比的售价、大气的外、丰富的科技配置均做得较为出色，而且他们知道消费者想要什么样的车型，知道消费者的用车意图，所以这款车在今后定能有一个不错的销量表现。

折花公子

东风不思进取

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上世纪九十年代的产物，东风拿来新三年旧三年缝缝补补又三年，时至今日依旧在啃老。

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M7正式上市前已经卖了半年了，现在正式上市，指导价居然还涨价了，尊享型由12.99涨到14.39，旗舰型由13.99涨到15.99，涨了2W，新增加了一个豪华型12.69。

小小主妇

风行也有二十年了吧，老是靠人家三菱技术和三凌的进口发动机 ，自己连个发动机都造不出来 。

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东风，力帆，金杯，众泰，都是国内二流设计师，荣蔚，传奇，领克，五菱，才是国产车未来。

煎饼

谁知道，菱智plus是国几？国6的吗？

xinting_6ym

设计师工资3000[捂脸]

煎饼

前脸太低，不大气，没有风行丅5大气，卖不出去的，别大量生产了。

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感觉东风跟金杯家族相比还是有差距