你知道中国市场上的两款皮卡吗？丨早安汽车

窗台上晒太阳

??新车选车 早安汽车

这次给大家聊聊皮卡。从目前皮卡的销量数据来看，国内皮卡主要分两类：一类叫长城，还有一类叫“其他”。

虽说有点大言不惭吧，现实却就是这么个情况。

（数据来源中汽协）

长城炮的推出更是让这种分化变得更极致，短短一年时间，十万台就下线了。

而且随着疫情的恢复，长城炮实现了连续5个月销量过万的成绩。要知道，这还是在很多城市并没放宽限行的情况下。当然还要知道，有些车，年销都不过万。

之前我们以为的皮卡，大都是工具类型的倾向，少有的主打生活方式的舒适性城市皮卡。即使有，也很多是进口，动辄几十万的价格让人望而却步，长城炮的成功则来自于它把生活化皮卡平价化了。

总结一下成功经验，我觉得有以下几点。

一是设计上的突破

新设计带来眼前一亮的感觉，让人觉得皮卡原来也可以像SUV一样精致。全新“炮”Logo，更年轻的品牌命名理念，也一下子抓住了人的眼球。

乘用版，商用版，越野版三个版本的外形各有所长，一改以往的工具属性，变得更富有生活气息。

二是配置上的升级

以皮卡为工具的时代，满足能开、皮实耐用估计就够标准了。长城炮则给了司机更多的照顾：舒适的座椅，SUV化的车厢布局，还有一堆智能科技化的配置，真的就是开一台SUV的感觉。更别说动力上还有2.0T+8AT，越野版还有两把锁了。

而且新推出的电装炮，L2级的辅助驾驶都加进来了。堆配置的下个高地，我看就是皮卡领域了。

当然，长城炮成功的原因还离不开最重要的一点-就是价格。9.78万-20.68万元的价格区间。最畅销配置的售价集中在了13万这个区间内。

好看的外形，丰富的配置，还有一个不错的价格。那这一切就要得益于长城在重庆永川的智慧工厂了。通过对大量新技术的应用，实现了成本与品质的兼得。在保证利润的情况下，还能做出极具竞争力的价格来。

正是靠着以上的综合实力，加上风骏系列多年积攒下来的口碑，长城炮的成功可谓天时地利人和都齐了。

而且，最近营销很出圈的长城，还在年轻消费者当中收割了一波粉丝。这不，他们又在长城炮的重庆生产基地搞了个庆祝十万台下线的电音派对，接下来就是电音派对的现场。

?一起开炮，我们下次见。