经济发展、道路通达、出行便捷 都离不开交通建设 有时候,通达的不仅是道路 让都市人从此告别堵挤烦的困扰 还可提升区域发展潜力及财富
近期, 启用时间定下来啦!
十堰火车站北广场建设项目部了解到 一座崭新的火车站北广场 预计将在今年年底交付使用
一起来看看具体工程进度吧
01 正进行跨铁路设施与北广场通道连接施工
北广场站房内的吊顶、墙面装饰、各类管道的安装已接近尾声,几十名工人正在站房内进行线路、地砖的铺设。而在临近火车站老站房的一侧,则在进行跨铁路设施与北广场通道连接的施工。
据现场工作人员介绍,目前正在进行与火车站老站房对接的进出站通道建设,北广场站房正在进行最后的各项精装修施工,已完成总体工程的75%左右,预计将在今年年底交付使用。 02 各项施工均已进入尾声
跨铁路设施与北广场进行连接的通道预计将于年底前完工,建成后将连接起火车站南广场的老站房,搭乘火车的旅客将通过该通道进站、出站。 而火车站北广场、站房等各项施工均已进入尾声,预计也将于年底前全部完工。
按照整体规划,火车站北广场负一楼的第一大功用就是售票大厅。记者发现,售票大厅的所在位置也已经轮廓初现。 此外,负一层还有商业综合体、长途汽车站候车厅、公交车换乘枢纽等功能设施。 地下二层建有公共停车场、长途汽车站发车区、出租车换乘枢纽、商业综合体、火车站房通道等。
接下来,让我们再好好了解一下 十堰火车站北广场项目
火车站北广场地公交换乘中心效果图 火车站北广场项目位于十堰火车站北侧,东至凤凰路,西邻成邦地产,南接火车站南广场,北至林荫大道2号线延长线。项目占地200多亩,整个建筑面积约12万平方米。 项目整体设计新颖独到,功能齐全,时尚前卫。主要由火车站北站房、公交车枢纽中心、出租车换乘中心、站前商业广场四部分组成。
火车站北广场地上商业效果图 该项目南北站房采用高层连通,并通过凤凰路、林荫大道、车站北路等,立体分流循环,确保交通畅通。 火车站北广场项目建成后,将成为十堰的景观门户和区域铁路网上重要的现代化交通枢纽站,可实现铁路、长途客运、公交和出租车的零换乘,也将提升北京南路片区发展潜力。
作为一条路之隔的汉成时代 不仅坐拥火车站北广场便捷之势 发展潜力及价值都将大大提升
等年**车站北广场正式启用 汉成时代业主可享 铁路、长途客运、公交 及出租车的零换乘 轻轻松松通达全城
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